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道关卡”的检测,此前从未发现问题。浙江6家企业被停产此外,从被曝光企业杭州超达公司采购盐津桃肉的百味林也给出回应,其赵姓公关经理表示,百味林的供货商与其他企业并不相同,涉及到的产品已经最晚于昨日早上通知各家门店下架,偏远地区可能未第一时间进行下架。在检测结果出来之前,消费者可以在百味林门店办理蜜饯类产品退货。昨天,浙江省、市、区三级质监对央视曝光的6家企业(除上文提及的4家,还有杭州百怡食品公司和杭州龙洞食品有限公司)开展现场执法检查,对问题企业的原材料、半成品、成品进行了登记、封存、抽样,并责令各企业暂停生产经营,召回涉嫌问题产品。据了解,现场封存蜜饯半成品21个批次、产品35个批次、抽样20个批次。
中广网北京4月26日消息(记者张棉棉 邢斯嘉)据中国之声《新闻纵横》报道,今天,在日内瓦,中国、美国、欧盟和日本就世贸组织争端解决机制下有关稀土的出口管理措施进行最后的磋商。此前,中国一直被指责限制出口配额并操控价格,这场谈判趋势如何?如果在这场WTO之争中败北,中国又该如何应对? 继3月13日,美、日、欧在WTO上向中国提起稀土诉讼之后,终于走到了第二阶段“磋商”。 中国稀土协会副秘书长陈占衡:实际上2009年的时候,日本已经把这个问题看出来了,因为他看到了中国在控制稀土生产总量,日本的高科技产业是离不开稀土的。 中国的稀土储量只世界占30%多,但却供应着全球95%的需求,中国对稀土市场的“一颦一笑”都让世界瞩目。美、日、欧攻击中国的,就是中国对稀土出口配额在2009年之后不断缩小。不过,陈占衡介绍,中国1999年时推出“出口配额”这个政策有着特殊原因。 陈占衡:1995年以后整个产业迅速扩张,因为咱们那个时候搞出口退税政策,谁都可以出口,只要有进出口权的公司都可以出口,这样就比较乱,所以很多民营机构、民营公司它的成本比较低,而国有的公司在价格上跟这些民营公司竞争力就下降,后来就推出了出口配额来控制出口秩序。 事实上,大多数年份,中国的出口配额是一直大于出口总量,例如2006年左右,我国的出口配额是6万多吨稀土氧化物实物量,但一共只出口了5万多吨。换句话说,中国的“出口配额”限制的不是“量”,而是出口企业的种类。 陈占衡:商务部认定哪些企业有出口资质就可以让它来出口,特别小的企业,低成本的民营小企业它就不会拿到配额。 另一方面,WTO规定国家不能操控价格,但如果说配额与价格有必然联系,中国的稀土价格不会在实施“配额政策”后,在2003年又卖出了“白菜价格”,平均每公斤稀土氧化物5.5美元,而在价格最高的2011年,价格为平均每公斤162美元。按照工信部总工程师朱宏任的介绍,我国政府采取的配额和关税措施,是符合WTO规则的,是为保护环境而进行的包括开采、生产、环保等环节在内综合措施的一部分。 朱宏任:没有规则和管理的无序开发稀土造成环境的极大破坏。稀土矿多为多种金属的共伴生矿,生产1吨稀土氧化物要消耗7吨左右的强酸,开采过程中产生大量的氨氮、重金属等污染物,冶炼分离过程中产生大量有毒的气体、废水、放射性废渣等污染物。 当记者站在四川省凉山州冕宁县牦牛坪2.94平方公里的稀土矿区上,目之所及尽是翻出的地皮,还有洗选稀土后剩下的黄白色的污水池,远远望去,就像一座黄色的大山患了斑秃一样,与旁边山上的绿色显得那么格格不入。 四川江铜稀土有限责任公司董事长张胜义:在我们开发之前,因为从80年代开始开始牦牛坪的整个采矿,最多的时候达到100多家开采。 从2007年开始,当地政府开始了对企业的整合工作。时至今日,冕宁县财政一般预算收入和上级税收返还两项合计减少了4.768亿元。 凉山州副州长唐浩:推进专项的环境治理,投入了6亿8328万元来治理生态修复工程,投入了2380万来治理地质灾害,着力延伸产业链,主要是花在附加值高的一些有用的这些产业和技术。 张胜义说,在资源整合之后,四川江铜稀土有限公司通过招标拥有牦牛坪矿唯一的采矿权,而国家赋予他们开采权的要求是3年时间不营利、先修复当地生态环境。 张胜义:荒渣必须搬走,不搬走肯定不行,没法治理,要搬到下面去,我们还要一层一层台阶的上植被,建设完了之后大概整个费用6.8亿。 凉山州只是众多环境污染治理例子中的一个,但即便中国付出了这样高昂的治理代价,仍然不能满足美、欧、日的要求,被质疑操纵国际稀土价格去年大幅攀升,对此,工信部总工程师朱宏任说,这个原因主要是去年我国稀土有将近一半的配额没有用掉。 朱宏任:我们可以明确地说我们没有歧视,稀土价格的高涨实际上是对当前国家整治稀土的一个反应,它是一个市场的反应,并不是中国政府在后面操控价格使得稀土价格上涨。 对外经贸大学中国WTO研究院院长张汉林判断,如果我们在这场稀土资源争夺战中,最终败北,这意味着,我们将从此将再没有出口配额,很有可能造成国家将无法直接管理我们稀土资源的出口,相反,多年后,美国却可以保存他们占据全球储量13%的稀土,而将进口稀土2/3用于战略储备的日本无疑也将在能源市场上拥有一席之地。 张汉林:美、欧、日同样实行了高技术出口限制,但他实行技术保护的理由是为维护本国安全及利益,所以这个表面是稀土之争,实际是反映了发达国家与发展中国家之间的经贸利益的矛盾。 银河证券有色金属行业研究员张一凡认为,如果真的无法胜出,我们的最佳应对之策就是推动整合,并将各种政策迅速到位。 张一凡:你看国际上所有的大的品种,它的上游的供应实际上都是比较集中的,不会说过于分散,而我们的稀土,大型企业现在已经有这么多家,何况还有中小企业。 换言之,只有在两年左右的时间内,也就是在WTO裁决出来前,中国将整合工作做完,才有可能在国际能源的舞台上再扳回一分。有关WTO稀土之争,中国之声将持续关注。 (张棉棉 邢斯嘉)
综合新华社电 国务院台办发言人范丽青25日在例行新闻发布会上说,中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,海峡两岸都有责任加以维护。会上范丽青还表示,大陆将正面回应民进党任何放弃“台独”立场的努力。两岸共同开发南海?国台办:是个好主意范丽青说,中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,海峡两岸都有责任加以维护。在回答有关两岸搁置争议、共同开发南海的问题时,范丽青作上述表示。她说,记者所提到的两岸共同开发南海,是个好主意。另在回答有关钓鱼岛主权问题时,范丽青表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土,海峡两岸都有责任加以维护。民进党放弃“台独”立场?国台办:将正面回应范丽青还说,只要民进党有任何放弃“台独”立场的努力,大陆方面都将作出正面回应。在应询评论民进党主席候选人近期一些有关两岸关系的言论时,范丽青表示,只要民进党有任何放弃“台独”立场的努力,大陆方面都将作出正面回应。范丽青说,大陆方面也一再表示,民进党坚持“台独”立场是阻碍其与大陆交往的症结所在。民进党人士尤其是民进党基层人士,如愿意来大陆交流访问,大陆方面都欢迎。范丽青还表示,民进党高层人士也可以适当身份前来大陆交流访问。大陆团严重“积欠”团费?国台办:“欠款”提法不妥国务院台办发言人范丽青25日在例行新闻发布会上说,第二批大陆试点城市居民赴台个人游将于28日启动,此次开放的天津、重庆、南京、广州、杭州、成都等6个城市已准备就绪。有记者问,最近有台湾媒体报道称,大陆旅游业的组团社拖欠台湾接待社的团费问题很严重,请问您对此有何评论?范丽青引用台湾旅游主管部门的消息稿说,目前大陆组团社积欠团费约为24.56万美元,折合新台币约720万元。这个数字跟去年5月他们所掌握的178万美元比已大幅下降,积欠团费的情形已有大幅改善。她表示,另经台湾旅游主管部门邀集相关旅游业者进行会商后了解到,所谓“积欠团费”的说法不准确,实际上大多为“应收账款”,而不是“欠款”。范丽青指出,台湾有些媒体常发表一些别有用心的“报道”,台湾也有个别人士不经查核就发表不负责任的言论,这是非常不妥的。■相关我国将加强恢复利用钓鱼岛等传统渔业区南方日报讯 综合新华社、中新社报道,国家海洋局昨日公布国务院正式批准的《全国海洋功能区划(2011—2020年)》,其中指出,中国要加强钓鱼岛等传统渔业资源区的恢复与合理利用。该《区划》指出,要加强钓鱼岛等传统渔业资源区的恢复与合理利用。要重点保护群岛生态系统和红树林、珊瑚礁等滨海湿地生态系统。同时要加强南澎列岛、石碑山角、针头岩、佳蓬列岛、围夹岛、大帆石等领海基点海岛保护。(综合新华社)
资料图:中国海军主力装备的直九反潜型“反潜课目就像警察抓小偷。”视野最开阔的驾驶室内,“哈尔滨”舰所在战斗群指挥员李晓东坐在指挥席上,盯着远处起伏不定的深蓝色海面说。今天中午1点多,中俄“海上联合—2012”军演中备受关注的反潜课目如期展开。反潜就是动用一切手段发现大海深处的潜艇,然后干掉它;而潜艇则会极力隐蔽自己,以出其不意地发起致命攻击。这是现代战争中常见的生死较量。“舰载机请求起飞!”“同意起飞!”下达命令后,李晓东显得成竹在胸。此项操演中,我方出动两架专用舰载反潜直升机,舰机协同反潜,而“对手”则是某型国产第二代常规潜艇,它具有较好的静音效果和水下突防能力。中等个头的李晓东在海军服役28年,曾担任过驱逐舰舰长,如今是北海舰队某驱逐舰支队副支队长,参加过“和平使命—2005”等重大演习,有着丰富的指挥经验,下属形容他“言语不多、冷静果断”。他条理清晰地解释着反潜的基本过程——专用反潜直升机使用吊放声呐来探测潜艇,驱逐舰则利用舰艏球鼻艏上的声呐探测潜艇。一旦发现目标,声呐显示屏上的波峰值会显著增高,回声也会是有节奏的滴答声,声呐兵灵敏的耳朵可以清楚区分目标是岛屿、沉船,还是真正的潜艇。“发现目标!”“核实目标!”李晓东兴奋地直起身,转过头命令通信兵。胜利来得让人喜出望外,然而半天却没有回复。“抓到潜艇了吗?”有人问。李晓东有些尴尬地摆了摆手。他所指挥的中方第二战斗群包括“哈尔滨”舰、“舟山”舰、“徐州”舰,此时正呈反潜队形一字排开前进。而看不见踪影的两架反潜直升机正从演练区域另一端迎面而来,形成围堵潜艇之势。李晓东盯着茫茫大海陷入沉思。他身后占据驾驶室中心位置的驾驶台上,雷达兵、操舵兵、通信兵沉着地坚守在工作岗位上。除了偶尔低声报告航行参数的声音外,室内显得很安静。透过左舷玻璃窗,远处并排的“舟山”舰在3海里外,破浪而行。李晓东之前也说,演练中也常出现找不到目标的情况。半个小时过去了,“徐州”舰突然报告:“发现目标!”几乎就在同时,“哈尔滨”舰信号兵报告:“发现目标,请示鱼雷攻击!”李晓东激动地立即转身,响亮地命令:“同意!”他将身子轻松地靠在椅背上,摸着嘴角,露出一丝不易觉察的得意笑容。警察抓到小偷了!
编者按当20万广东考生以龟速排队等待考完笔试、桩考、路考的时候,一辆又一辆塞满广东考生的大巴正疾驰在开往广西梧州考车场的路上。5000元,笔试和路试只“露脸”两次,会不会开车没关系,3个月后,一本盖有梧州交警支队印章的驾照就可顺利到手。日前,不少读者向南方日报报料称,在广东、广西两省交界的梧州苍梧县,驾照随意买卖猖獗,大量“买回来”的驾照流向了广东。驾照买卖的路上,考生、驾校(中介)、交警部门,三者之间究竟有什么样千丝万缕的关系,又贯穿着什么样疯狂的利益链条?“马路杀手”的通行证,究竟是谁在印制、发放?广东和卖证“根源地”相关部门应该如何斩断这条利益通道?近日,记者深入云浮、广西梧州等地,直击驾照买卖市场的红火景象,揭开驾照“包过”买卖的隐秘真相。3个月后,广州市民杨锐花了5500元,拿到了盖有梧州交警支队印章的C1(手动)驾驶证。从来没有开过车的他仅“摸”过一次车——路考那次。2011年12月参加笔试,今年1月参加路考,坐上驾驶座开动10米,过关离场,1月底,崭新的驾驶证就到手了。这个速度,若在广州驾照考试市场,堪称神速。目前,广州考车学员拿证的平均速度约为9个月——要依次通过科目一(笔试),科目二(电子桩和九选三),科目三(长途、路考)。近日,杨锐向南方日报记者亲述了自己“考”车的“神速”过程。●南方日报记者 赵琦玉 赵洪杰 发自云浮、广西梧州 统筹 戎明昌■考生报料第一关:笔试考到一半,鼠标竟自己动起来2011年10月,在广州工作的杨锐在饭桌上遇见中间人老武。杨锐早就听说周围很多朋友
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